日本汽車(chē)用不銹鋼的消費量已從勻稱(chēng)10千克增至30公斤，美國已超過(guò)40公斤。大客車(chē)、地鐵、高速鐵路用車(chē)等民眾交通運輸工具也廣泛采納了不銹鋼。我國上海、廣州、武漢和重慶的城市軌道交通選用鋁合金車(chē)；天津市濱海快速軌道交通選用不銹鋼車(chē)；北京市承辦2008奧運會(huì )，主要使用不銹鋼車(chē)；不銹鋼在汽車(chē)制造業(yè)中的廣泛應用  ,青藏鐵路考慮采用不銹鋼鐵路客車(chē)。2010年底，北京地鐵15號線(xiàn)車(chē)將采用國內**自主研發(fā)的不銹鋼地鐵車(chē)輛產(chǎn)品，全線(xiàn)總配車(chē)將達15列，其中兩列為整備車(chē)。2011年，我國成功生產(chǎn)出鐵路客車(chē)重要部位用雙相不銹鋼，并替代了進(jìn)口產(chǎn)品，已成功用于地鐵車(chē)輛。軌道車(chē)輛輕量化和**化發(fā)展的要求，將會(huì )是今后軌道車(chē)的主要發(fā)展方向。

不銹鋼不但有耐腐蝕性能，還有良好的物理性能和表面質(zhì)量，在汽車(chē)制造中得到廣泛的使用，目前應用部件主要有以下幾類(lèi)。

1）排氣系統用不銹鋼：大部分為鐵素體不銹鋼，是汽車(chē)不銹鋼應用*多的部件。不銹鋼在汽車(chē)制造業(yè)中的廣泛應用  ,409L,436L等都是常用的不銹鋼鋼種。從經(jīng)濟性和實(shí)用性的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，一些歐美國家汽車(chē)的排氣系統常選用0Cr11Ti型鐵素體不銹鋼，日本基本上是采用13Cr~17Cr鐵素體不銹鋼及其改進(jìn)型。

2）汽車(chē)燃油箱用不銹鋼：用不銹鋼制造的燃油箱除了沒(méi)有燃油滲漏的危險，且具有**的耐腐蝕性和良好的成形性能，并可以省去或簡(jiǎn)化涂裝過(guò)程，而且易于回收。304L，JFE-SX1等都是常用的不銹鋼鋼種。

3）汽車(chē)車(chē)架用不銹鋼：組合式汽車(chē)車(chē)架設計與不銹鋼材料的優(yōu)良性能相結合，便可使制造出得汽車(chē)抗撞擊性能好、重量輕、**可靠性高且壽命長(cháng)，此外，這樣的車(chē)架還可以完全回收利用。409L、3Cr12、304L等都是常用的不銹鋼鋼種。

4）汽車(chē)不銹鋼零部件：主要有不銹鋼密封圈和熱交換器，密封圈一般采用301不銹鋼，熱交換器一般使用SUS304、SUS430和SUS409L等不銹鋼材料；在部分零部件上也使用Cr-Ni奧氏體不銹鋼；0Cr17、0Cr18Ni9用于油冷卻器板式換熱器；0Cr17一般可用于頭燈護圈、大型客車(chē)扶手、**欄桿等。

5）汽車(chē)裝飾用不銹鋼：小型汽車(chē)上使用不銹鋼嵌條、天線(xiàn)、車(chē)輪蓋等，在大型客車(chē)、車(chē)輛的扶手、**欄桿、吊手桿上也采用不銹鋼。為了降低成本，后視鏡主要采用SUS430J1L系不銹鋼，部分**轎車(chē)的后視鏡采用SUS436J1L系不銹鋼；不銹鋼在汽車(chē)制造業(yè)中的廣泛應用,汽車(chē)雨刷多采用SUS430、SUS304、SUS301等；頭燈護圈采用SUS430等鋼種。汽車(chē)上的**裝置也經(jīng)常使用不銹鋼。例如**帶緊線(xiàn)器采用SUS301不銹鋼，**氣囊的傳感器和增壓泵主要使用SUS304和SUS304L不銹鋼，ABS感應環(huán)采用SUS434、SUS444等鋼種。

6）汽車(chē)車(chē)架或汽車(chē)整體外殼：由含11％～12％Cr的不銹鋼制造的汽車(chē)車(chē)架或汽車(chē)整體外殼，不銹鋼在汽車(chē)制造業(yè)中的廣泛應用,常用的牌號有00Cr11Ti、0Cr11Ni4Ti、00Cr12NiTi等。一些國家已將不銹鋼相繼用于大型公共汽車(chē)、煤炭運輸車(chē)、城市地鐵車(chē)輛等。

汽車(chē)行業(yè)是當前發(fā)展*快的不銹鋼應用領(lǐng)域。大客車(chē)、地鐵、高速鐵路用車(chē)等公共交通運輸工具也廣泛采用了不銹鋼。不銹鋼在汽車(chē)制造業(yè)中的廣泛應用  ,市場(chǎng)對于**次車(chē)輛的需求大大增加,綜合考慮制造、維修和能耗方面的費用，不銹鋼車(chē)要大大低于鋁合金車(chē)和碳鋼車(chē)，所以不銹鋼車(chē)是*經(jīng)濟的車(chē)輛，具有很大的發(fā)展前景，使得不銹鋼在汽車(chē)制造業(yè)中的使用呈世界性擴展趨勢，具有很大的潛在市場(chǎng)。